Adana’nın kalbinde, Seyhan Nehri üzerinde zarif ve vakur bir şekilde yükseldiğine tanık olduğunuz Taş Köprü, sıradan bir geçiş noktalarından çok daha fazlasını ifade eder. Adana’yı anlatan her kartpostalda yer bulan bu yapı, sadece bir mimari başyapıt değil, aynı zamanda binlerce yıllık tarihin üzerinde yürüdüğü bir tarih yoludur. Dünya üzerinde halen kullanımda olan en eski köprülerden biri olma özelliğiyle dikkat çeken bu tarihi yapı, şehrin sadece coğrafyasını değil, ruhunu da birleştirir.
Taş Köprü’nün Derin Tarihsel Kökeni
Adana Taş Köprü’nün kesin yapılış tarihi bilinmese de, Hititler’den Roma’ya, Abbasilere kadar uzanan farklı medeniyetlerin izi taşlarında saklıdır. Köprünün varlığına dair ilk bilgiler, Hitit İmparatoru Hattusili’nin Suriye’ye giderken Adana’dan geçip buraya bir köprü yaptırdığı yönündedir. Ancak Taş Köprü’nün bugün bildiğimiz hali, Roma dönemine ait olup, Adana’nın Seyhan ve Yüreğir yakalarını birbirine bağlamaktadır.
Köprünün yapımıyla ilgili en net bilgiler, Grekçe bir kitabede yer almaktadır. Bu kitabe Adana Arkeoloji Müzesi’nde sergilenmekte olup, Alman Arkeoloji Enstitüsü üyesi Schneider tarafından çevrilmiştir. Yazıta göre, köprü Roma döneminde Auxentios adlı mimar tarafından inşaa edilmiştir. Zamanla I. Justinianus döneminde onarımdan geçmiş, Abbasi halifeleri Harun Reşid ve Memun tarafından eklemeler ve tamiratlar görmüştür.
Osmanlı döneminde ise Sultan III. Ahmet (1713), Sultan Abdülmecid (1847) ve Sultan Abdülhamid zamanlarında köprü onarımlardan geçmiştir. Bu dönemlerde Adana valileri de köprüyü yeniden ayağa kaldırmak için önemli çalışmalar yapmıştır.
Mühendislik Harikası Taş Köprü’nün Mimari Özellikleri
Tarihi boyunca Saros Köprüsü ve Justinianus Köprüsü gibi adlarla da anılan Taş Köprü, mimari açıdan son derece çarpıcıdır. Tüf taşı, mermer ve spolien (geçmiş yapılardan alınma mimari parça) gibi malzemelerin kullanıldığı bu eser, dolgu duvar tekniğiyle inşaa edilmiştir.
Köprü toplamda 310 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğindedir. Kuzeydeki 11. kemerde yer alan aslan ve ay yıldızlı bayrak kabartmaları süsleme unsurları arasında dikkat çeker. Orijinalde 21 gözü olan köprünün, günümüze 14 büyük ve 5 tahliye kemeri ulaşmıştır. Diğer 7 kemer, ıslah ve dolgu çalışmaları sonucu toprak altında kalmıştır.
2000 yılında yapılan restorasyon çalışmalarından sonra Taş Köprü, araç trafiğine kapatılmış ve sadece yaya geçişine açık hale getirilmiştir.
Efsanelerle Örülü Bir Taş Yapı: Taş Köprü’nün Hikayesi
Taş Köprü sadece bir mimari eser değil, aynı zamanda efsanelere konu olmuş bir yapıdır. Rivayete göre, Adania adlı şehrin kralı, bir kâhinden güzel kızının bir yılan tarafından sokularak öleceği haberini alır. Kral, kızını nehrin ortasındaki bir adaya göndererek korumaya çalışır. Ancak yılan, üzüm sepetiyle adaya girerek prensesi sokar. Kral, bu acıyla köprü yaptırır ve ayaklarından birine altın gömülmesini emreder.
Taş Köprü’ye Nasıl Gidilir?
Taş Köprü, Adana’nın merkezinde, Seyhan Nehri üzerinde, Seyhan ve Yüreğir ilçelerini birbirine bağlar. Adana’ya ulaşım, Adana Havalimanı ya da şehirlerarası otobüslerle oldukça kolaydır. Köprüye gitmek için Seyhan merkezinden Barkal dolmuşlarına binilerek son durakta inilir ve Taş Köprü’ye yaya olarak ulaşılabilir.
Etiketler: Adana Taş Köprü, Taş Köprü Adana, Seyhan Nehri, Adana gezilecek yerler, Roma Köprüsü, Hititler, Osmanlı Dönemi, Tarihi Köprü, Antik Mühendislik, Adana turizm, mimari, efsane, inanç turizmi
İlgili İçerikler
- Mama Hatun Külliyesi Nerededir ve Mimari Özellikleri Nelerdir?
- Cacabey Medresesi Nerededir ve Tarihi Önemi Nedir?
- Cehennem Deresi Kanyonu Nerede ve Nasıl Gidilir? Artvin Ardanuç Gezi Rehberi
TEK TIKLA İNDİR
Sosyal medya videolarını anında kaydet!